Suzuki Ts Motorcycle Parts

Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge


Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge

Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge    Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge
Hintere Schwinge Suzuki Twinshock Zweitakt Moto-Cross vermutlich RM 250 400 1979 1980 1981. Mit Kettenspannern, Schwingenachse und Gleitstücken. Die Nadellager sind hinüber, alle Gewinde an der Schwinge sind gängig Ich habe die Schrauben gelöst oder zur Probe eine passende Schraube mit der Hand eingedreht. Das Gewinde auf dem letzten Foto ist nicht mehr toll. Da wäre ein Gewindeeinsatz sicher angebracht. Sollte irgendwann mal meine wilde DR 400 S schmücken aber ich muss meine Garage räumen. Diese Schwinge sind gerne auch für XT 500 Umbauten verwedet worden und praktisch nicht mehr zu bekommen.

Rear swingarm Suzuki Twinshock two-stroke moto-cross presumably RM 250 1980. With chain tensioners, swingarm axle and sliders. The needle bearings are corroded, all threads on the swingarm are usable I have loosened the screws or screwed a suitable screw by hand to sample. The thread on the last picture is not great anymore. Since a threaded insert would be a good idea.

Should have decorated my wild DR 400 S sometime but I have to vacate my garage. These swingarms are also used for XT 500 conversions and are virtually impossible to get. Bras oscillant arrière Suzuki Twinshock deux-temps moto-cross vraisemblablement RM 250 1980. Avec tendeurs de chaîne, essieu à bras oscillant et curseurs. Les roulements à aiguilles sont corrodés, tous les filetages sur le bras oscillant sont utilisables j'ai desserré les vis ou vissé une vis appropriée à la main pour échantillonner.

Le fil de la dernière image n'est plus génial. Depuis un insert fileté serait solidement attaché.

J'aurais dû décorer ma DR 400 S sauvage mais je dois quitter mon garage. Ces bras oscillants sont également utilisés pour les conversions XT 500 et sont pratiquement impossibles à obtenir. Forcellone posteriore Suzuki Twinshock a due tempi moto-cross presumibilmente RM 250 1980. Con tendicatena, asse forcellone e cursori.

I cuscinetti a rullini sono corrosi, tutte le filettature sul forcellone sono utilizzabili ho allentato le viti o avvitato a mano una vite adatta per campionare. Il thread nell'ultima immagine non è più eccezionale. Dal momento che un inserto filettato sarebbe stato fissato saldamente.

Dovrei aver decorato la mia selvaggia DR 400 S qualche volta ma devo lasciare il mio garage. Questi forcelloni sono utilizzati anche per le conversioni XT 500 e sono praticamente impossibili da ottenere.

Brazo oscilante trasero Suzuki Twinshock biciclo cruzado de dos tiempos presumiblemente RM 250 1980. Con tensores de cadena, eje basculante y deslizadores. Los rodamientos de agujas están corroídos, todas las roscas en el basculante son utilizables (he aflojado los tornillos o atornillado un tornillo adecuado con la mano para muestrear).

El hilo en la última imagen ya no es genial. Debido a que una inserción roscada se uniría de forma segura. Debería haber decorado mi salvaje DR 400 S alguna vez, pero tengo que abandonar mi garaje. Estos basculantes también se utilizan para conversiones XT 500 y son prácticamente imposibles de obtener.

Part Numbers from 1980 RM as orientation only. Buffer chain Touch Defense 6127340413. Auf Grund des neuen EU-Rechts und um Mißverständnisse von vornherein zu vermeiden ist diese Auktion an folgende Bedingungen gebunden.

Ich stelle eine ehrliche aber knappe Beschreibung ein. Wer mehr Info braucht stellt seine Fragen bitte rechtzeitig vor Abgabe eines Gebotes. Ich versende gern Bilder in besserer Auflösung. Maßgeblich für die Zustandsbeschreibung und den Umfang des Angebotes sind die Bilder.

Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat verkauft, dies bedeutet. Mit der Abgabe eines Gebotes erklärt man sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die gesetzlich zustehende Garantie/Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Herstellerteilenummern und Baujahresangaben dienen nur der Orientierung und sind nicht verbindlich. Bitte stellt anhand der Fotos sicher, das Ihr auf etwas bietet was Ihr auch haben wollt.

Die angegebenen Versandkosten schätze ich auf Basis der Artikel und natürlich gehe ich bei der Größe auf Nummer sicher. Dafür gibt es dann auch vernünftig verpackte Teile!

Bitte bedenkt was eine Rolle Paketband kostet. Bietet nicht, wenn Ihr damit nicht einverstanden seid. I'll make a honest but concise description. The pictures are crucial for the condition description of the article and the scope of the offer. Please make sure from the photos that you offer something you want.

You will get reasonable crated parts! Please consider what a roll of package tape costs. Für die Suchmaschine: SUZUKI RM250 RM370 RM400 PE250 RM PE 250 370 400 76 77 78 79 80 81 motox motocross moto-cross endura GS ahrma enduro DRZ DR-z RMZ RM-Z Vintage MX MotoCross. The item "Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge" is in sale since Thursday, February 08, 2018. This item is in the category "Auto & Motorrad\ Teile\Motorradteile\Dämpfungen & Federungen\Komplette Federelemente".

The seller is "wasp2010" and is located in Hamburg. This item can be shipped worldwide.
  1. Hersteller: Suzuki (Original OE)

Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge    Suzuki DR RM 100 125 250 370 100 TS 250 400 79/80 Twin Shock Swingarm Schwinge