Suzuki VS 600 750 800 Filtre à huile d’origine, filtre à air, NGK, Cypacc 10W40. La description de cet article a été automatiquement traduite. Kit d’entretien composé de :
3 litres de Cypacc 4T 10W40.
1 filtre à huile d’origine Suzuki (clé à filtre adaptée disponible en boutique si nécessaire).
2 filtres à air d’origine Suzuki.
1 flacon de 500 ml de liquide de frein TRW/Lucas DOT 5.1.
Rondelle d’étanchéité en aluminium pour bouchon de vidange d’huile.
Suzuki VS 600 Intruder, tous modèles.
Cypacc 4T 10W40
Cypacc 4T 10W40 est une huile moteur moto semi-synthétique.
Normes : API SJ/SH/SG, JASO MA2/MA, ACEA A3
Filtre à huile d’origine
Le filtre à huile élimine du circuit d’huile les impuretés telles que les particules métalliques et de suie, absorbées par l’huile pendant le fonctionnement.
Entièrement compatible avec tous les véhicules équipés de l’ABS.
Point d’ébullition à sec : 269 °C
Point d’ébullition humide : 187 °C
Normes : DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
Nous mettons toujours tout en œuvre pour que vos colis vous parviennent rapidement et avec soin.
Remarque concernant l’élimination de l’huile usagée
La reprise concerne également les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile, générés régulièrement lors d’une vidange. L’adresse de retour est celle indiquée dans les mentions légales.
Vous pouvez nous remettre personnellement l’huile usagée, ainsi que les filtres à huile et tous les déchets contenant de l’huile générés régulièrement lors d’une vidange.
35 ans d’expérience en atelier.
Le filtre à huile élimine du circuit d’huile les impuretés telles que les particules métalliques et de suie, absorbées par l’huile pendant le fonctionnement.
Le liquide de frein DOT 5.1 peut également être mélangé au DOT 4 et utilisé dans les systèmes marqués DOT 4.
Suzuki VS 600 750 800 Kit filtre à huile d’origine, filtre à air, NGK, Motul 5100 10W40.
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