Pièce authentique du Japon, pas de pitting sur les zones chromées du coulisseau, 2 petites marques sur une fourche dans la zone entre les tés de fourche. Pas tordu, les bouchons supérieurs ne sont pas bloqués, ils auront sûrement besoin d'huile fraîche et de joints.
Comme prévu pour une pièce de moto tout terrain de 40 ans. S'IL VOUS PLAÎT DEMANDEZ PLUS DE PHOTOS SI VOUS ÊTES VRAIMENT INTÉRESSÉ. Vérifiez avec votre concessionnaire Suzuki ou les schémas. Veuillez poser toutes les questions, toutes seront répondues....