Le moteur Suzuki ts 125 x tsx 125 a été divisé par mes soins et toutes les tolérances ont été vérifiées. Il s’agit d’un moteur trié. Le canon est à 55,94 mm et est presque inutilisé à cette taille.
Un nouveau kit piston standard est donc installé. Le piston tombe dans le canon juste sous son propre poids.
L'écart entre les extrémités de la bague est à nouveau parfait à 0,33 mm. La tête n'a pas été écrémée à un pouce de sa vie a encore un bec verseur dans la chambre de combustion. Nouvel expéditeur temporaire en tête également.Pas de saignement boulon sur cette tête afin que vous sachiez. La manivelle a 0 jeu. Je connais les manivelles et c’est comme les nouvelles qui ne jouent pas. Tous les roulements sont bien, donc un moteur très bien entretenu fonctionnera probablement sur plusieurs kilomètres avec une huile entièrement syn et stockée.
(Attendez-vous à des sons de barattage, ceux-ci n’ont pas d’arbre de balancier et sonne fort avec le bruit du panier d’embrayage, c’est normal même après reconstruction, rien de tel que la machine à coudre tsr125). Bonnes plaques d’embrayage, mais le réglage de la tige de poussée dépend de vous; j’ai laissé le bouchon d’embrayage lâche afin que vous puissiez vous y rendre facilement. Pas de pièces brisées, pas de filetage du boulon du pignon, pas de guidage de l’embrayage, pas de goujon, pas de hélicoptère. Pompe à eau couverture menthe, les cas sont un peu sale, mais vous pouvez dire qu'il kilométrage n'est pas élevé. La seule chose qui ne va pas, c’est le levier coudé, mais la sélection n’est pas compliquée, vous pouvez voir que le virage se trouve à la fin de l’arbre et non près du joint.
Tous les engrenages sélectionnent bien. (J'ai oublié de le resserrer quand il a été fendu lol). Le moteur vient tel quel dans les 6 premières images, les autres sont quelques-unes de la bande. Tous les boulons à tête ont été serrés prêts. Nouveaux tuyaux de pompe à huile avec identification interne correcte, nouveau boulon de purge. La pompe à huile fait du bien. La pointe en laiton sur le canon a échoué, comme si tout le monde laissait la moto pendant plusieurs mois, débranchez l'alimentation du petit canon et bloquez-la, sinon votre moteur aura une pinte de 2 coups dans la manivelle et vous ne pourrez plus jamais le faire fonctionner correctement tant que le canon ne sera pas retiré. Les pièces qui ne se trouvent pas sur ce moteur sont, le couvercle du pignon, le bras du câble d’embrayage, le démarrage rapide. Si vous avez besoin de plus d’informations ou de photos, envoyez-moi un message ici. L'article "Suzuki ts 125 x tsx 125 moteur prêt à l'emploi" est en vente depuis le vendredi 14 juin 2019. Cet article se trouve dans la catégorie "pièces et accessoires de véhicules \ pièces de motos \ autres pièces de motos". Le vendeur est "bubs-85" et est situé dans la peine. Cet article peut être expédié au Royaume-Uni.